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Bidar war eher ein zufälliger Stop auf dem Weg nach Hyderabad. Der Lonely Planet hatte nichts Gutes darüber zu berichten, also hatte ich höchstens eine kurze Übernachtung eingeplant.

Der Lonely Planet lag aber sowas von daneben, das Städtchen war total relaxed, es gab einiges zu sehen, z.B. ein Fort und haufenweise alte Mauern, aber auch einen ursprünglich anmutenden Viehmarkt.

Das Foto oben löst in mir immer noch einen entspannten Zustand aus, was für eine indische Stadtansicht nicht so ganz selbstverständlich ist. Eigentlich erwartet man auf so einem Foto, man sieht eine der Hauptstraßen in Bazarnähe, einen Haufen Autos, Busse und LKWs, so dass man das ständige Gehupe förmlich hören kann.
Gab’s aber nicht, und das war wunderbar! Auch die Fahrbahn quasi blitzeblank!

Shekhawati, oh so biutiful!

Wie schon in einem Beitrag aus dem alten le-grand-tour Blog beschrieben, war diese Region westlich von Delhi ein Highlight meiner Reisen.

Die reich verzierten Häuser lassen die Pracht vergangener Zeiten erahnen, als hier ein Knotenpunkt der Karawanenwege war. Neudeutsch könnte man von einem ehemaligen Hotspot sprechen. Auch was das Klima angeht.

Jeder Tag ist Waschtag.

Tagesausflug nach Kanchipuram von Mahabalipuram aus. Die Enfield hatte erst 350km auf dem Tacho und musste noch eingefahren werden …

Das Bild entstand beim Pool der weitläufigen Tempelanlage.

Erst werden die Saris gewaschen und zum Trocknen ausgelegt, dann ist Zeit für Körperpflege. Offenbar ist der Frau ein ruhiger Waschplatz lieber als der Trubel an einem Flussufer.

My heart goes out to all the introverts in India.
Wie schwer das sein muss!

Beliebte Zeit um Fotos zu machen. So auch hier.

Wir sind in Mandu, einer wenig besuchten Ruinenstadt, wo, und das hab ich schon mal woanders geschrieben, Shah Jahan sich Inspiration geholt haben soll für den Bau des Taj Mahal.

Übrigens sind mir hier in vier bis fünf Tagen nur zweidrei Touristen über den Weg gelaufen. Mit mir waren’s dann maximal vier. Sowas schlägt sich dann natürlich auch in der Infrastruktur nieder. Ich glaube, dass es nur ein sehr einfaches Guesthouse gab, einzwei Restaurants und einen halben Gemischwarenladen.
Egal, es gab, wie überall, Parle-G Kekse und Chai, damit kann man ne Weile überleben. Vor allem, wenn’s so schee is!

Was passiert, wenn man einen hochempfindlichen Diafilm (3200 ASA) dazu benutzt, eine hochkontrastreiche Szene bei vollem Sonnenlicht zu fotografieren?

Genau, der Kontrast wird noch reicher! Und die Farben stimmen nicht mehr so ganz. Und alles ist super körnig.

Wer weiß, was für ein Gefrett das war, eine Filmrolle zu wechseln, auf der noch genügend Bilder drauf waren, die man später wieder verwenden wollte, der/die kann bestimmt nachsehen, dass man manchmal einfach darauf verzichtete und mit dem ungeeigneten Material fotografierte. Und ja, die Unterbelichtung ist also nicht nur auf den falschen Film zurückzuführen, sondern auch auf den Betriebszustand des Fotografierenden: war da bei deutlich über 30° in voller Montur (Leder) und vollbepackter Enfield gerade auf dem Weg heraus aus Lucknow.

Egal, die Szene mit den frisch gefärbten Klamotten sieht so sogar noch interessanter aus.

Nach ’80 und ’87 war das der dritte Besuch in Agra, im Frühjahr ’96. Muss kurz nach Holi gewesen sein, wie man an der Mähne des Esels unschwer erkennen kann.

Dank Enfield (ja, genau so eine wie im Bild) hatte ich nichts mit den gerade in Agra super lästigen Rikshawfahrern zu tun, was den Aufenthalt ungeheuer entspannt hat.

Andererseits war der Flair von 16 Jahren vorher ziemlich verschwunden. Unmengen an Touristen, sehr viele davon indische Touristen. Das gab es so 1980 nicht.

Das wunderbare Hotel Mumtaz Mahal war auch verschwunden, und überall waren neue, gesichtslose Hotels entstanden.

Was macht der abgeklärte Tourist dann in Agra? Sightseeing!
Hier ein paar der dabei entstandenen Fotos:

… hab ich den kleinen Sightseeing-Trip zum Safdarjung Mausoleum gemacht. Herausgekommen ist dabei eines meiner Lieblingsfotos, beinahe ein Blick wie durch’s Schlüsselloch.

War ja seeeehr zeitig zurück nach Delhi gekommen.
Einerseits musste ich die Enfield verkaufen, und 3 Wochen schienen mir nicht übertrieben dafür. Gegen Ende April ist’s ja schon super heiß in Indien, und kühler wird’s dann erst nach dem Monsoon. Soll heißen, dass da deutlich weniger Reisende ankommen als abreisen.

Andererseits musste ich dann nochmal nach Agra zum dortigen Visaverlängerungsbüro, die mir zwischenzeitlich eine bedingte Verlängerung gegeben hatten. Behördenvorgänge können auch sehr undurchsichtig und zeitraubend werden.

Beides war schneller erledigt als gedacht, und so war einiges an Zeit zu vertreiben. Denke, dass das einer meiner letzten Ausflüge auf der Enfield war.

Ein Straßen-Act, wie man ihn nicht selten zu Gesicht bekommt.
Keine Ahnung mehr, was da jetzt tatsächlich geboten wurde. Teil der Vorstellung ist der angeleinte Mungo, was vermuten lässt, dass vielleicht auch eine Kobra mit im Spiel war.
Meinem westlichem Verständnis von Tierwohl entsprach keines dieser Straßentheater, aber die Zuschauer wurden durchaus in hohem Maße in Bann gehalten.

Ich war eher von den Zuschauern in Bann gehalten, und dank deren Absorption im Geschehen konnte ich sie relativ unbemerkt (und ungeniert) auf Zelluloid bannen. So war das seinerzeit, da wusste man noch nichts von Privatshäre und Recht am Bild.

Man weiß gar nicht, was einem zuerst auffallen soll. Der fliegende Devotionalienhändler, die Wurzeln, die sich durch die Mauer drängen, oder das Yoga Angebot.

Alles zusammen ergibt ein erstaunliches Bild, bzw einen erstaunten Betracher.
Ich jedenfalls bin immer wieder fasziniert von der Gleichzeitigkeit des Gebotenen, was eigentlich eine ziemlich treffende Aussage über ganz Indien ist.

Varanasi, oben am Dasaswamedh Gat.